RTO裝置在運行使用過程中的7點安全注意事項

RTO裝置因其廢氣處理效率高、熱回收率高、運行成本低等優點，獲得了企業的一直好評。但因各企業情況的不同，RTO裝置的應用也存在局限性，在投入生產使用時，由于操作失誤、設備缺陷、設計處理風量過小、沉積物清理不夠及時、收集系統設計不合理等多種原因發生過生產安全事故。

RTO裝置在運行使用過程中的7點安全注意事項：

1、管道內的爆炸，管道內有大量有機積液突然揮發可能是原因之一，是再遇上靜電而產生的。輸送腐蝕性氣體的管道比較難做防靜電設施，可考慮降低風速，或者在長管道中增加導淋閥定期排液。

2、爐膛內的明火一般難進入車間過來的管道，因RTO焚燒爐有2m左右高的蓄熱陶瓷，蓄熱體本身就是很好的阻火器。在管道前端可以安裝阻火器，進一步確保生產車間內的安全。

3、在點火前要進行吹掃，吹掃的目的是將殘留在管道和爐膛內的有機物清理干凈，避免點火時引爆。入口處有濃度檢測儀，響應時間在5s左右，所以濃度檢測儀的安裝位置比較重要，且要做緩沖罐，當檢測到廢氣濃度高報警，新風風門會自動打開進行濃度稀釋；若廢氣濃度高會報警，則切斷與生產線間的聯機，廢氣直接旁通到煙囪。現實生產中做多少措施也無法100%避免爆炸，所以在適當的位置加泄爆裝置，比如爐膛頂部有泄爆門，此泄爆門可以靠自重關閉，泄爆后不會影響RTO焚燒爐的正常運行；緩沖罐上有泄爆片。有這些泄爆措施，即使發生爆炸，也會把爆炸的損失降到更低。

4、RTO焚燒爐非常害怕突然停電，爐膛內的高溫無法迅速散去，導致很多防腐材料或者其他設備被高溫損壞。設計一臺應急壓縮空氣儲氣罐、UPS和手自動控制的泄爆門，一旦突然停電，UPS和應急壓縮空氣儲氣罐會將所有風門打到安全位置，比如新風風門開啟，吹掃風門開啟，泄爆門打開等；應急壓縮空氣會進入燃燒器管道，避免高溫煙氣從燃燒器泄露出來，導致點火管路的危險和損壞燃燒器。但壓縮空氣罐僅能支撐15-20min左右，甲方需要配置備用電源給壓縮空氣或助燃風機。

5、RTO焚燒爐出口接洗滌塔，若洗滌塔是玻璃鋼材質，則RTO焚燒爐出口溫度需要控制在100℃以下，若超過100℃，設備會自動切斷與生產線之間的聯機，工藝廢氣直接進入煙囪。

6、爐膛內有2支熱電偶，每支熱電偶都是雙支的，如果一支出現問題，還有一支備用，確保爐膛內溫度控制均勻。爐膛溫度不能超過980℃，否則內部的蓄熱陶瓷和陶瓷纖維組塊的使用壽命會受影響，當爐膛溫度超過一定值時，燃料管路的雙電磁閥會自動關閉。爐膛溫度再高就要打開新風風門去降溫，當爐膛溫度發生高高報警，RTO焚燒爐自動切斷與生產線的聯機，工藝廢氣直接進入煙囪。

7、RTO焚燒爐在作業時一定程度上具有非常大的危險性，所以一定要確保不相關人員盡量遠離，同時專業操作人員在進行操作的時候也要注意時刻關注RTO焚燒爐在燃燒時的狀態，確保不會因為以上的問題出現故障，如果出現故障就依照產品故障排除說明進行故障排除，以免產生更大危險事故。 大家在使用RTO裝置的過程中，一定要注意安全，正確的操作設備，一旦發現異常，就要立刻解決問題。企業與RTO供應商在設計初期應該做好基礎資料的收集、確認、利用，提高RTO本質安全設計水平，同時，企業加強對RTO的操作、維護、管理，及時消除隱患，確保RTO安全運行。